2012. április 22., vasárnap

A legesleghosszabb út hazafelé (12-13. nap)

Asia tour II., 12-13. nap
Langkawi, Malájzia

Ébredéskor arra koncentráltam, nehogy becsukjam a szemeimet, mert különben visszaalszom, és lekéssük a repcsinket.
Összeszedtem minden erőmet, és fölkeltem. Bementem a fürdőszobába, tettem-vettem, elkezdtem felöltözni... majd ránéztem az órára, na és ekkor jött a rádöbbenés, hogy még csak hajnali 5 van, azaz még nem is csörgött az ébresztőm, csak én képzeltem azt. Visszadőltem az ágyba, majd egy szűk óra múlva csörgött az ébresztő. Most valójában is.
Apával összeraktuk magunkat, a recepción bedobtuk a szoba kulcsát a "Keys" cetlivel ellátott dobozba, majd a kölcsönkapott dugót leraktam az egyik asztalra.
(A dugót egyébként azért kellett kölcsönkérnünk, mert az én átalakítómat ügyesen Kuala Lumpurban hagytam.).

Apa azt mondta mielőtt elindulunk a reptérre, hogy még ugorjunk el a közeli indiai étterembe és együnk reggelire egy adag Roti Canai-t, de én csak ráztam a fejemet "Majd eszünk a reptéren, induljunk, nehogy lekéssük a gépet". Ezzel óriási hibát követtem el, mert azóta sem sikerült túltenni magamat azon, hogy kihagytam egy Roti Canai reggeli lehetőségét :D .

Miközben a repülőgépen elfoglaltuk az ülőhelyünket, apával összenéztünk, hogy "Te is magyar szavakat hallasz?". Na ezután rátapasztottuk a szemünket egy srácra...és igen, magyarul beszélt :). Mikor leült mögénk, következett a szokásos, széles vigyorral kísért köszönés: "Sziasztok Magyarok!".
Laci Szingapúrban dolgozik, és ott él vele barátnője is, Krisztina. Miután landolt a gépünk Szingapúrban, még vagy 20 percet beszélgettünk a reptéren. Jó társaságtól nehéz búcsút venni :).

Szingapúr repterén, a Changi Airport-on Skytrain-re csücsültünk. Ez vezető nélkül működik, és rögzített pályán kerekeken gurul.
Egyébként a vezető nélkül működő tömegközlekedési járművek Ázsiában teljesen általánosak!!! Ezt először Kuala Lumpurban vettük észre. Nagyon néztünk azon, hogy a metrót nem vezeti senki :).

Changi Airport-on a Skytrain-t arra találták ki, hogy a reptéren belül könnyen eljuss egyik terminálról a másikra.
Szépen átvonatoztunk arra a terminálra, ahonnan majd este indul a gépünk, és bedobtuk a motyónkat a csomagmegőrzőbe, bár ez egy jó hosszú dobás volt, mert olyan sokat kellet várnunk a csiga lassan dolgozó bácsira, hogy majdnem beleőszültünk.
Később felraktuk magunkat a metróra, és bő fél óra múlva leszálltunk Esplanade megállónál. Az volt a célunk, hogy az eddig csak távolról látott Marina Bay Sands-et végre közelebbről is szemügyre vegyük, de nem oda jutottunk.
Egy oltári nagy plázában kötöttünk ki, ami a már Ázsiában megszokott módon tele volt luxusüzletekkel.
Az egyik szinten még egy kis folyó is volt, ahol gondolára lehetett szállni, amivel elvittek téged a pláza egyik végéből a másikba.

Az egész plázázást úgy éltem meg, mintha kínoznának. Ha lett volna nálam cellux, felragasztottam volna vele a szemeimet, mert egy kínszenvedés volt nyitva tartani őket. Na tessék, kellett nekem hülyeségből már hajnali 5-kor fölkelni. Ami jó volt a plázában, az a kaja. Itt is volt egy Food Court. Ezt a szót Ázsiába készülő olvasóim jól jegyezzék meg, mert ha éhesek, akkor ilyet kell keresniük. Mi ezt Magyarországon a pláza "kajás részének" nevezzük. Ázsiában egy ilyen helyen vagy 50 különféle konyha ételei megtalálhatóak. Nekem egy kicsit mind egyformának tűntek, de nem voltak azok :). Apával végignéztük az összeset, aztán az utolsónál felragyogott a szemünk.... na ez az, ez kell nekünk!!!!
Curry-s csirke, saláták, párolt zöldségek, algák, sült rizs és mungóbab tészták... Benyomtuk az adagunkat, majd leöblítettük csillag gyümölcs juice-al.
Mikor nagy nehezen végre rájöttünk hogyan lehet kijut a plázából, a
Art Science Museum bejáratához jutottunk, tudjátok ahhoz a kagyló formájú épülethez. Ha már ott voltunk, bementünk, hogy esetleg megnézzük a múzeumot, aztán mikor kiderült, hogy Titanik és Andi Warhol(azt se tudjuk ki az) kiállítás van, gyorsan kijöttünk.

Balra: Art Science Museum
Jobbra: Marina Bay Sands

Így festik az Art Science Museum-ot

Ezután végre megtaláltuk a Marina Bay Sands-et. Azt hittem az épület három lába tömör épület/hotel, de kiderült, hogy a lábak két ágúak, és át lehet közöttük sétálni.

Mögöttem a Marina Bay Sands

A Marina Bay Sands-ben.
Az "lábak", amiken a "hajó" áll, így néz ki belülről.

Megkérdeztük mennyi pénz felmenni a tetejére megnézni a SkyPark-ot (a lábakon álló "hajót"). Mondtak egy nevetségesen drága árat, és ráadásul ezért a "hajó"-nak csak az egyik végét nézheted meg, ahol kijelöltek egy kilátót a turistáknak. Azért nem lehet bejárni magát a teljes parkot, mert azzal zavarnánk a hotel vendégeit. Ez érthető.
Nincs mese, ha legközelebb Singapore-ban járunk, egyik éjszakára a szállást ide kell foglalni, és akkor VÉGRE meg tudjuk nézni mi van valójában odafönt.

Átmetróztunk Chinatown-ba. Laci és Krisztina még reggel a repülőn mesélte, hogy a kínai negyedben van egy nagyon szép hindu templom, és a kínai árusok között van egy osztrák árus, aki kolbászokat/virslit árul, és annyira híres, hogy már turistalátványosság lett belőle. Sajnos őt nem találtuk meg, de a templomot igen.
Arról híres a templom, hogy itt őrzik Buddha egyik fogát.
Ezen nevetnem kellett, mert ezek szerint ma eljött az ideje annak, hogy fogorvosként megvizsgáljam Buddha fogát :D. Krisztina reggel mesélte, hogy csak egy kis tv-n fogjuk látni, mert a fog viszonylag eltakart helyen van, és egy kamera van ráállítva.

Sajna ez a templom dolog nem jött be. Már ott elbukott a téma, hogy le kellett venni a cipőnket, és mivel a nap felforrósította a földet, pár másodpercnél tovább nem lehetett rajta állni.
Lényeg a lényeg, nem volt izgi a hely, a talpunk megégett és koszos lett, és még a fogat sem láttuk.

Kicsit bazároztunk a kínai negyedben, majd továbbálltunk.
Elmentünk Santosa Island-re. Tudom, hogy e sorokat olvasva DC.Dóri most fogja a fejét "Jajjjj Evita hogy tehettél ilyet az apukáddal!".
De tudod kedves Dóri, már nem tudtunk mit megnézni, ezért mentünk oda. Singapore nagyon kicsi, nagyon kevés a látnivaló.
Santosa Island lényegében olyan mint Disneyland, csak nincsenek játékok.

Nagyon giccses hely, amit azért hoztak létre, hogy Singapore-i kisgyerekes családok hétvégén kimozdulhassanak valahová. Van itt egy Universal Studio, sok-sok szökőkút, szobor, bolt, és egy nagyon klassz fagyizó, amit már DC.Dórival is kipróbáltunk, én pedig most leteszteltem újra, hogy még mindig finomak-e a fagyik, és igen, még mindig finomak!!!
A szigetről több féle módon lehet kijutni. Gyalog, libegőn, autóval(híd) és monorail-en(egy sínen futó vonat). Ez utóbbi ingyen volt, ki is próbáltuk.
A szigetről vissza a szárazföldre, ott pedig metró, majd érkezés City Hall megállóhoz. Ekkor már elkezdett sötétedni.
Igazából most jött el a nap csúcspontja. Azért terveztük még hónapokkal ezelőtt a hazautat úgy, hogy egy egész napot újra Singapore-ban tölthessünk, mert így még egyszer találkozhatunk tesómmal, Dórival.
Ölelések, puszik, majd pár perc múlva felbukkant Barna is, aki elkocsikázott minket egy Japán étterembe. Most utólag már sajnálom, hogy nem kóstoltam meg pl. a medúza husit, na de jövök én még Singapore-ba :).
Barna és Dóri kivittek minket a reptérre. Felvettük a motyónkat a csomagmegőrzőből, átvedlettünk kényelmes és meleg ruhákba. Így sokkal jobb lesz végigcsücsülni 13 óra repülőutat, na meg mégis csak jobb hosszú nadrágban hazaérkezni a hideg Európába.
Miközben a bőröndben pakolgattunk, láttam, hogy valami világít a ruhák között. A fényképezőgépem volt!!! Ezek szerint sikerült kiszáradni és újraéledt :). Persze belülről még az egész be volt párárodva, de legalább van remény arra, hogy egyszer újra működni fog.

A gépünk( Lufthansa, A380-as madárka) este 23.05-kor indult. Gondoltam majd megint végigfekszem egy sor ülésen, és szépen kialszom magamat. Apa szerint erre semmi esély, mert a Kuala Lumpurban tegnap véget ért Forma1 versen miatt tele lesz a gép. Sajnos igaza volt, fullos volt a gép, ajjjj...
Egy izzadságszagú, túl hangosan beszélő, buta német srác ült a balomon. No comment...
Apával filmet néztünk, aludtunk, ettünk, aludtunk(azaz csak próbáltunk).
Út közben azt találgattunk, hogy vajon mi fog minket Frankfurtban várni, ugyanis még induláskor közölték velünk, hogy Frankfurt-Budapest járatunkat sztrájk miatt törölték, és egyelőre nem tudják hogyan fogunk Frankfurtból hazajutni.
A repülőgépen többször bemondták, hogy nagyon-nagyon sajnálják ami Frankfurtban van, és érkezéskor majd rendelkezésünkre fognak állni a Lufthansa dolgozói. Azt mondták semmi sem biztos, nem tudnak semmi konkrétat, majd érkezéskor kiderül. Nem hangzik túl biztatóan, ugye?

Európai idő szerint kora reggel 05.40-kor leszálltunk Frankfurtban.

Több folyosón száll le a kb. 520 utas

A mosott sza* szebb látványt nyújtott nálunk, olyan fáradtak voltunk. És amikor megláttuk, hogy mennyien állnak sorban az információs pultnál, eldobtuk az agyunkat. Ami viszont tisztán látszott a kijelző táblán, hogy majdnem az összes járatot törölték.


Apával megbeszéltük, hogy nem hagyjuk magunkat egy vonatra tetetni, hanem kérünk egy bérautót, és majd apa hazavezet kb. 900 km-t. Hát ez sem hangzik túl fincsin...
A terminál tele volt kirakott tábori ágyakkal, ami azt jelenti, hogy reptér felkészült a sok ott ragadt utas "tárolására".
Apa el is foglalt egyet, hogy alszik addig, amíg én kiállom a sort, hogy legyen ereje hazavezetni, ha arra kerül sor.

Utálom a női magazinokat, de a biztonság kedvéért(ha nagyon unatkoznék) még Ázsiába utazás előtt vettem egyet. Most sajnos elő is került. Homlokot ráncolva olvasgattam az idiótábbnál idiótább szex tippeket, meg hogy milyen színű körömlakk lesz az idei nyári trend. Mire végeztem az újsággal, biztosan visszaesett az IQ-m pár egységet.
Úgy 2 órába telt, hogy eljussak a pulthoz. Ekkor már apa is ott állt mellettem. Azzal kezdte a kisasszony a mondandóját, hogy amit Szingapúrban kaptunk papírt, az felhasználható vonatjegynek. "Mi viszont vonattal nem szeretnénk hazamenni, tessék nekünk megpróbálni intézni egy repcsit."
Mondta, hogy meglátja mit tehet, feltesz minket várólistára. Apa ekkor súgta oda, hogy akkor kérdezzük meg a bérelt autót, mert ez a váró lista dolog nem hangzik elég jól. Egy perc múlva kiderült, hogy szerencsénk van, mert a hölgy máris kapott visszajelzést, hogy egy kora délutáni gépen van szabad hely. Hurrá!!!

Elbattyogtunk a csomagfeladóig, feladtuk a bőröndöket, majd reggeli után néztünk. Az Ázsiában megszokott árak után nyeltem egy nagyon az "5 euro egy szendvics" kínálaton. Apa nem tudom mit evett(bacon...), de én egy üvegtésztás, salátás, csirkés tortillát.

Vettem még egy dupla csokis brownie-t is, de olyan édes volt, hogy apának segítenie kellett.
Mivel még viszonylag sok idő volt hátra a repcsink indulásáig, kerestünk egy csendes helyet a reptéren, és leültünk netezni, blogot írni.
Egy idő után nem bírtam tovább ülni, végigfeküdtem az üléseken, beállítottam az ébresztőt egy órával későbbre, majd becsuktam a szemeimet. Ahogy becsuktam, azonnal csörgött is az ébresztő, mintha egy perc sem telt volna el. Alig bírtam felülni, mintha leütöttek volna. Apa nem volt sehol...
Megcsörgettem, megtaláltuk egymást, és mentünk a megfelelő kapu-hoz. Egy rövid repülés után már Budapesten voltunk.
Hiába volt rajtam hosszú felső, nadrág, majd meg fagytam. Még egy szélkabát is kellett volna :).

Apával az autóban arról beszélgettünk, hogy milyen sokáig tartott hazaérnünk.
Langkawin felkeltünk 6-kor(én 5-kor), repcsire szálltunk, és ezzel lényegében elindultunk hazafelé. Tettünk egy kitérőt Singapore-ba(13 óra), majd utaztunk 12 órát Európa felé. Dekkoltunk 7 órát Frankfurt repterén, és következett újabb 1,5 óra repülés.
Ez összesen 38 és fél óra. A legesleghosszabb út hazafelé :).

Másnap reggel újult erővel kezdtem a munkát. Ekkor jöttem rá, milyen nagy szükségem volt már arra, hogy tartsak egy kis szünetet. És erre helyszínnek a meleg Ázsia több mint megfelelt!

2012. április 1., vasárnap

Bérelt autóval Langkawi körül (11. nap)

Asia tour II., 11. nap
Langkawi, Malájzia

Átadom a billentyűzetet a (t)útitársamnak!
Üdv, Évi


Este összefutottunk egy nagyon kedves, ferde szemmel mosolygó hölggyel, aki egy aprócska asztal mögött ülve kínált szervezett utakat turistáknak. Mondtuk neki, azaz Sabrinanak, hogy autót szeretnénk bérelni. Semmi akadálya, 50 MYR (3500 Ft) az ára egy napra(24 óra), plusz 50 MYR a letét. Kikombináltuk, akkor járunk a legjobban, ha az autót reggel vesszük át, és a következő nap reggel a reptéren adjuk le, így megspóroljuk a reptéri taxi árát is.
Sabrina rövid telefonálás után közölte, hogy menni fog a dolog, reggel 9-re itt lesz az autó, ha most fizetünk. Asztalra tettük a "nagy" összeget, ő pedig megírta a szükséges papírokat. Kérdezte a jogosítvány számát, mi pedig mondtuk, hogy most csak a magyar van nálunk, de holnap hozzuk a nemzetközit is. Erre mondta, hogy neki igazából mindegy, nem is érdekli.
Nagyon laza volt a hölgy, semminemű igazolványt(jogsi, útlevél...) nem kért.
Kérdeztük milyen autó lesz, és mutatta, hogy "Hát ilyen.", amilyen szemben áll az út másik oldalán.
Érdeklődtünk milyen váltó lesz és, hogy van-e klíma. Közölte, ez az ár kézi váltós autóra vonatkozik, de mi szimpatikusak voltunk neki, ezért egy automata váltós autót kapunk, természetesen klímával. Mondtuk, hogy az nagyon jó, mert mi más világból jöttünk, olyanból ahol minden a másik oldalon van. Másik oldalon közlekedünk, másik oldalt van a kormány, és ehhez már csak egy kézi váltó kéne bal kézhez, és talán már el sem tudnánk indulni :).

Másnap reggel, miután megettük reggelire a kötelező napi Roti Canai-t, visszacappogtunk a szállodához, és kerestük az autót. Egyszer csak egy aranyos kis KIA-ból kiszállt egy hölgy és miután látta hogy nagyon figyelünk, odajött hozzánk és átadta a kulcsot. Mondta, hogy van benne 10 MYR-nyi benzin, ami bővel elég lesz az első kútig, az autót pedig holnap reggel hagyjuk a repülőtéren, a slusszkulcsot pedig hagyjuk a helyén, az autó maradjon nyitva. Kérdeztük, hogy nem fogják-e így ellopni. Erre ő vigyorgott, "Hát ez egy sziget! Nem lehet ellopni.".

Bepakoltuk cumóinkat (egy napi hidegvíz, fürdőbugyi, aprópénz...), és megPRÓBÁLTUNK elindulni. Nagy szerencsénk volt, hogy az autó irányban állt, és nem kellett sáv váltással és megfordulással kezdeni.
Megbeszéltül előre, hogy nem baj, ha röhögnek rajtunk amiért lassan megyünk, és az sem ha dudálnak vagy szentségelnek. Szép lassan fogunk menni, míg meg nem tanulunk újra autót vezetni :). Különben is ez egy muszlim ország, felőlünk nyugodtan szidhatják Allah-ot :) .

Kicsit nehéz volt megszokni, hogy ha indexelek, miért töröl az ablaktörő(fordítva vannak!), aztán elfogadtam a tényt, és a továbbiakban ablak törlés néven indexeltem.
Első utunk egy benzinkúthoz vezetett, majd később a harmadik is, de erről majd később.
Próbáltunk tankolni, de a benzin nem foglalkozott velünk. Segítséget kértünk, és kiderült, hogy először fizetni kell, aztán jön a benzin :). Vettünk is 10 litert kerek 19 MYR-ért, azaz egy liter benzin 138 FT-ba került.

Tankolás után ABLAK TÖRLÉS, majd indexelés, majd kikanyarodás, majd újra ABLAK TÖRLÉS, majd robogtunk is tovább mint Józsi az úthengerrel. Megcéloztuk a sziget egyik fontos turistacsalogatóját, a Cable car + Sky Bridge-t. Maradék pénzünkből jegyet vettünk és felmentünk kabinos felvonóval a hegy tetejére.

Felérve gyönyörű panoráma tárult elénk. S hab a tortán, építettek egy fantasztikus hidat a völgy felé. Egyszerűség kedvéért a híd nem egyenes, hanem egy szép nagy kiflire hasonlít, természetesen vízszintes síkban képzeljük el. Ezt a két végén feltámasztott kiflit egy a völgy mélyéből ferdén ágaskodó rácsos tartóoszlop tetejéről lenyúló kötelek tartják. Igen látványos mérnöki alkotás.



S ha már ott voltunk a sziget tetején, egy hídnak a közepén, akkor csak kéne csinálni valami emlékezeteset :). Szerencsére volt nálunk jegyzet füzet, mely sűrű programunkat tartalmazta üres lapokon, és igen alkalmasnak tűntek papír repülők készítésére.

Sajnos gyermekkorom tovatűnt, és egy igazán jó papírrepülő hajtogatásának mikéntje a feledés homályába merült. Ez semmi mást nem jelent, minthogy az első repülő csupán csak függőleges irányban lefelé volt hajlandó repülni, sőt zuhanni.
Próbáltam felidézni, sok éve ezt hogy csináltam, és csak előjött valami. Újabb üres papírka, apró hajtogatások, és elkészült a mű, mely igazán gyönyörűen közözött a völgy felett. Lassan távolodva percekkel később simán landolt egy fa tetején.
Miután kigyönyörködtük magunkat a maláj tenger madártávlati szépségében, visszatértünk autónkhoz. Stratégiai döntés született, hogy újra meglátogatjuk a benzinkutat, mert készpénzre van szükségünk, mert itt nem divat a kártyás fizetés(szinte sehol sincsen hozzá terminál).
Pénzt az automatától megkaptuk.

Újabb ABLAKTÖRLÉS, majd indexelés, autózás, majd cementgyár látogatás (eltévedtünk).
Egy idő után végül megtaláltuk a keresett vízesést, a Temurun Waterfall-t.
Igen kellemes környezetben, látványos magas sziklafalról aláhulló vízfüggöny, kicsi tó, kellemes hűvös vízzel felfrissülést kínál.

Fürdés majd fényképezés után ABLAKTÖRLÉS majd index, és hamarosan egy krokodilfarmon vagyunk. A belépő 20 MYR. Több kisebb-nagyon bekerített területen medencék és búvóhelyek, a vízből kiálló krokiszemek, valamint a parton sütkérező hüllők pihennek.

Üveges tekintettel néznek a semmibe, nem látszik rajtuk, hogy képesek lennének villám gyorsan elkapni a zsákmányt.
Azt ígérték, hogy 2 órakor etetés lesz. Megtaláltuk a helyszínt, a legnagyobb tavat, melyen keresztül egy fahíd húzódott. Erről néztük a műsort. Kettőkor ott termett egy gondozó, aki síppal jelezte jelenlétét, gondolom nem csak a krokiknak, hanem nekünk is, hogy akció lesz.

Volt nála egy vödör apró hal (kisebb csokrokba fűzve).
Állataink tudták mi vár rájuk, és felsorakoztak az etetőhelyen.
A gondozó bedobálta a halakat, melyek nem tudtak földet érni, mert röptükben elkapták a krokodilok. Félelmetes volt látni a lomha hüllők villám gyors reagálását.

Következő célunk ismét egy vízesés volt, és mivel tanulékony vagyok, sikerült ablaktörlés nélkül elindulni oda. Az első vízeséshez képest ez a hely felejtős volt.

Következő úti célunk egy mezőgazdsági park, ahol egzotikus gyümölcsök termelésével foglalkoznak. Újabb 20 MYR/fő belépő, majd felültünk egy padsorokkal ellátott kis járműre, amivel végigjártuk a parkot. Időnként megálltunk és megnéztük, hogy mi fán terem a papaya, mangó, sárkánygyümölcs, jackfruit, durian, guava és a többi...

Jackfruit, méz ízű gyümölcse van

Ezen terem a dragonfruit/sárkánygyümölcs


Ananász

Papaya

Lehetőség volt megkóstolni a gyümölcsöket, amit ki is használtunk.

A vezetőnk vicces fotókat készített rólunk, a sofőr pedig fűszobrokat hajtogatott a női vendégek számára, és mangó levél szárából sípot a férfiaknak.




Már későre járt, úgy döntöttünk ideje szállodánkhoz hajtani és csobbanni egyet a tengerben. A meleg vízben hasalva "csodáltuk", hogyan gyülekeznek a felhők, és cseppet sem váratlanul leszakadt az ég. A heves eső kizavart minket a vízből.


Mialatt esett, megnéztük a Maláj nagydíj (F1) végét, majd mikor elállt, visszamentünk a partra, én pancsolni, Évi pedig sétálni és fotózni.





Később szomorú ábrázattal láttam közeledni gyermekemet, hamar megtudtam tőle, hogy szuper fényképezőgépét(Nem is szuper, gagyi!!!! Évi.) sikerült bemártania a tengerbe, mert a fotó téma a vízben hevert.
Sajnos kiderült, hogy ez a művelet igazából a fényképezőgép vízbe folytatása volt, a továbbiakban mint elektronikai hulladékra tekintettünk.

Vacsorára grillezett rákot és tintahalat ettünk zöldséges sült rizzsel és csili szósszal.


Egy finom indiai és japán sör

Ismerős szavak a főutcán :)